Тиск у шинах: як часто перевіряти і чим небезпечні відхилення

Тиск у шинах – параметр, про який більшість водіїв згадує, лише коли колесо вже виглядає спущеним. Тим часом відхилення всього на 0,3-0,5 бара від норми змінює поведінку машини сильніше, ніж здається: зростає гальмівний шлях, прискорюється знос гуми, збільшується витрата пального. Розберемо, яким має бути тиск і як тримати його під контролем.

Де дізнатися норму для вашого авто

Рекомендований тиск вказує виробник автомобіля, а не шин. Табличка зі значеннями розташована на стійці водійських дверей, на лючку бензобака або в інструкції. Для більшості легкових машин норма лежить у діапазоні 2,0-2,5 бара, причому для передньої та задньої осі значення можуть відрізнятися, а для повного завантаження передбачені окремі цифри.

Чим небезпечний низький тиск

• Пляма контакту деформується, машина гірше слухається керма та «плаває» на швидкості.
• Боковини шини перегинаються й перегріваються – це головна причина вибуху колеса на трасі.
• Протектор стирається по краях, а ресурс шини падає на 20-30 відсотків.
• Витрата пального зростає на 3-5 відсотків за недокачування всього у 0,5 бара.

Чим небезпечний високий тиск

Перекачане колесо жорсткіше, тому машина стрибає на нерівностях, підвіска отримує ударні навантаження, а пляма контакту звужується до центральної смуги протектора. Підсумок – збільшений гальмівний шлях, прискорений знос середини шини та ризик пошкодження корду на глибокій ямі. «Перекачаю, щоб менше їла» – економія, яка обертається новим комплектом гуми.

Як і коли перевіряти

Перевіряйте тиск манометром мінімум раз на два тижні й обов’язково перед далекою поїздкою – лише на холодних шинах, до початку руху або після 2-3 годин стоянки. Після поїздки шини нагріваються, і показники завищуються на 0,2-0,3 бара. Не забувайте про запаску: у потрібний момент вона часто виявляється порожньою. Восени за похолодання підкачуйте колеса: падіння температури на 10 градусів знижує тиск приблизно на 0,1 бара.

Часті запитання

Чи рятують датчики тиску? Системи TPMS корисні, але більшість штатних датчиків спрацьовує за втрати вже 20-25 відсотків тиску – манометр точніший.

Чи потрібно знижувати тиск узимку? Ні, взимку підтримують ту саму норму виробника; «приспускання для зчеплення» – застарілий міф.

Контроль автомобіля починається з дрібниць – «Константа-ГС»

В автошколі «Константа-ГС» щоденний огляд машини входить до програми практики: учні перевіряють колеса, світло та дзеркала перед кожним виїздом, як це роблять професіонали. Звичка, вироблена за час навчання, залишається з водієм назавжди.

До речі, якщо давно відкладаєте навчання: зараз в автошколі «Константа-ГС» діють три програми на категорію B – теорія онлайн з водінням за 39 000 грн, теорія офлайн з водінням за 39 000 грн і тільки водіння 40 годин за 38 000 грн, з погодинною оплатою по 900-1000 грн за заняття.

Оберіть найближчий філіал «Константа-ГС»:

• Борщагівка
• Виноградар
• Індустріальний міст
• КПІ
• Львівська пл.
• м. Голосіївська
• м. Дружби Народів
• м. Житомирська
• м. Позняки
• м. Теремки
• Соломенська пл.
• Севастопольська пл.

Правильний тиск у шинах – це стійкість, економія та безпека в одному жесті з манометром. Інші водійські звички вам поставить автошкола «Константа-ГС».