Сел аккумулятор: как правильно «прикурить» авто и не повредить электронику

Утро, мороз, вы поворачиваете ключ – а в ответ только щелчки реле и тускнеющие лампочки. Севший аккумулятор – классика зимнего сезона, особенно для машин, которые ездят на короткие дистанции. Разберем, как правильно «прикурить» авто от донора и не сжечь при этом электронику ни своей, ни чужой машины.

Что понадобится для запуска

Нужны исправный автомобиль-донор с аккумулятором той же полярности и напряжения (12 В) и пусковые провода сечением не менее 16 кв. мм с целой изоляцией и надежными «крокодилами». Тонкие провода из супермаркета за минимальную цену часто не пропускают пусковой ток и плавятся.

Порядок подключения проводов

• Поставьте машины рядом, но так, чтобы кузова не соприкасались; заглушите двигатель донора, выключите зажигание и все потребители на обоих авто.
• Красный провод: сначала плюс разряженного аккумулятора, затем плюс донора.
• Черный провод: минус донора, а второй конец – на неокрашенную металлическую деталь двигателя заглохшей машины, подальше от аккумулятора.
• Заведите донор на 5-7 минут, чтобы подзарядить севшую батарею, затем заглушите его и попробуйте запустить свою машину.
• После запуска снимайте провода в обратном порядке: сначала черный, потом красный.

Главные ошибки, которые убивают электронику

Нельзя путать полярность – перепутанные клеммы выжигают предохранители, генератор и блоки управления. Нельзя цеплять минус прямо на клемму севшего аккумулятора: искра рядом с батареей может воспламенить водород, который она выделяет. И не прикуривайте от работающего двигателя донора – скачок напряжения при запуске опасен для его генератора и электроники.

Почему аккумулятор садится и как это предотвратить

Основные причины: забытые габариты или салонный свет, короткие поездки, при которых батарея не успевает зарядиться, мороз, старость батареи (средний срок службы – 4-5 лет) и ток утечки из-за нештатной сигнализации или магнитолы. Раз в полгода проверяйте заряд вольтметром: на заглушенной машине норма – 12,4-12,7 В.

Частые вопросы

Можно ли прикуривать автомат «с толкача»? Нет, запуск с буксира допустим только для механики; для автомата это риск повредить коробку.

Поможет ли пусковое устройство? Да, компактный бустер – отличная альтернатива донору: он запускает мотор без второй машины.

Уверенность в любой ситуации – с «Константа-ГС»

В автошколе «Константа-ГС» ученики получают не только навыки вождения, но и практические знания о машине: инструкторы объясняют, как работает электрика, что проверять перед выездом и как действовать в нештатных ситуациях. Такой подход воспитывает водителей, которых не пугают дорожные сюрпризы.

Кстати, если давно откладываете обучение: сейчас в автошколе «Константа-ГС» действуют три программы на категорию B – теория онлайн с вождением за 39 000 грн, теория офлайн с вождением за 39 000 грн и только вождение 40 часов за 38 000 грн, с почасовой оплатой по 900-1000 грн за занятие.

Оберите ближайший филиал «Константа-ГС»:

• Борщаговка
• Виноградарь
• Индустриальный мост
• КПИ
• Львовская пл.
• м. Голосеевская
• м. Дружбы Народов
• м. Житомирская
• м. Позняки
• м. Теремки
• Соломянская пл.
• Севастопольская пл.

Севший аккумулятор – мелкая неприятность, если знаешь порядок действий. Все главные водительские знания вам дадут в автошколе «Константа-ГС».